南太平洋國際集裝箱碼頭(SPICT)和Motukea國際碼頭(MIT)，國際集裝箱碼頭服務公司(ICTSI)在Lae和Motukea港口的業務分別創造了記錄，因為他們迎來了有史以來在巴布亞新幾內亞和太平洋島嶼地區?？康淖畲蟮呢涊?。
這艘2754 TEU的無齒船Kota Gabung于11月12日在Lae港和11月17日在Motukea港附近進行了首次停靠。
該船由馬里亞納快運公司運營，作為北亞快運(NAX)服務的一部分，這是與太古航運公司簽訂的船舶共享協議。該航線將中國東部和南部主要港口與巴布亞新幾內亞和澳大利亞北部連接起來。
SPICT現在配備了兩臺巴拿馬型船到岸起重機，可以服務多達6000 TEU的船舶。此外，麻省理工學院今年增加了另一臺移動式港口起重機，將其水邊能力提高了一倍，以確保船只更安全、更快速地周轉。
“這一里程碑凸顯了對ICTSI南太平洋碼頭提供一流服務的信心日益增強。ICTSI南太平洋首席執行官羅伯特·麥克斯韋爾表示:“這與我們最近的大力投資是一致的，我們的愿景是使我們的設施成為太平洋島嶼地區最現代化和最高效的港口碼頭。”