2月22日上午，安徽省交通運輸廳召開全省海事水運工作會議，傳達2025年全國海事工作會議精神，總結全省海事水運工作，部署2025年海事水運工作任務。

安徽省交通廳黨組書記、廳長聶愛國出席會議并講話，他強調，過去一年全省海事水運工作緊緊圍繞服務國家重大戰略，水運能級持續提升；緊緊圍繞物流降本提質增效，服務能力顯著提升；緊緊圍繞優化發展環境，治理水平有效提升；緊緊圍繞守牢安全底線，水上安全形勢持續向好；緊緊圍繞強基提質賦能，執法管理質效不斷提升；緊緊圍繞綠色智慧發展，可持續發展動力顯著提升。

其中，安徽省內河水運發展基礎夯實、發展動力強勁，港口吞吐量、船舶運力、船員數量等多項內河水運指標位居全國前列。2024年完成港口貨物吞吐量6.9億噸、集裝箱吞吐量283.6萬標箱，同比分別增長3.4%、14.8%；水路貨運量連續10年穩居全國第一，蕪湖港、池州港、馬鞍山港、銅陵港穩居內河億噸港行列。全省港口累計發運汽車101.96萬輛，其中出口82.51萬輛，同比分別增長24%、26%。合肥出海的“新三樣”危險貨物實現“一站式”運輸。蕪湖港智能網聯自動駕駛示范項目投入運營。智慧航道、綠色港口建設實現新突破。綠色港口與航運示范工程入選亞行建議項目，預計新增外資貸款2億美元。

近年來，安徽省委、省政府高度重視水運發展，作出加快打造“水運安徽”的戰略部署，圍繞打造具有重要影響力的“三地一區”持續發力，拿出一批具象化的真招實招，推進一批牽動性強的工作舉措，努力取得實質性突破。未來，要充分認識水運在服務重大戰略和經濟社會發展中的地位和作用，按照省委、省政府和交通運輸部工作部署，搶抓發展機遇，直面困難挑戰，全力以赴加快“水運安徽”建設，加快構建暢通高效、綠色智慧、安全韌性、保障有力的現代化內河航運體系。