PSA國際在2024年處理了1.002億標準箱，與2023年同期相比增長了5.6%。

新加坡港務集團貢獻了4090萬標準箱，新加坡以外的港務集團碼頭的總吞吐量為5920萬標準箱，分別比上年增長5.5%和5.7%。

此外，由于港口業務的吞吐量增加以及供應鏈業務的海運和空運出口量增加，PSA集團的收入增長了8.9%，達到77億新元（57億美元）。

然而，公司的凈利潤下降了25.2%，至11億新元（8.2億美元），原因是運營成本增加和通貨膨脹的影響，以及無形資產的非現金減值支出下降了3.7%，這是由于經濟前景疲軟而不利于賬面價值。

PSA指出，其資產負債表仍然強勁，截至2024年底，其總債務權益比率為0.51倍。

PSA國際集團董事長Peter Voser評論道：“2024年是經濟復蘇的一年，原因是地緣政治和貿易緊張局勢、持續的沖突、波動的利率、財政和通脹壓力，以及極端氣候變化加劇了持續的全球供應鏈中斷，影響了主要市場和企業。”

Voser指出，這些挑戰迫使PSA專注于投資基礎設施、創新和合作伙伴關系，以提高其應變能力和能力。

PSA國際集團首席執行官Ong Kim Pong表示：“在全球供應鏈面臨挑戰的背景下，我們的節點到網絡（N2N）戰略在提高終端性能、將孤立節點轉變為協調網絡以及確保全球貿易流在當今快速變化的環境中的連續性方面取得了重大進展。”