7 月，技術和工程集團 GTT 收到了韓國合作伙伴 HD 韓國造船與海洋工程公司 (HD KSOE) 的兩份訂單，為 12 艘達飛輪船 (CMA CGM) 的新型液化天然氣集裝箱船設計低溫燃料箱。

根據這些新訂單，HD 現代重工 (HHI) 和 HD 現代三湖 (HSHI) 將各建造六艘集裝箱船。每艘船的運力為15500個標準箱，并集成總容積為12700立方米的液化天然氣儲罐。這些儲罐將采用 GTT 開發的 Mark III Flex 膜密封系統。

HD 現代重工副總裁 Bumwoo Han 指出：“我們先進的造船專業知識與 GTT 的最先進技術相結合，將確保這些新一代集裝箱船滿足效率和環境績效的最高標準。”

交付計劃于 2027 年第二季度至 2028 年第二季度之間。

CMA船舶部副總裁兼負責人Xavier Leclercq表示：“我們很高興繼續與GTT和HD KSOE在這些突破性的液化天然氣燃料集裝箱船上合作。該項目強調了我們對開創可持續海事解決方案和減少環境足跡的承諾。將 GTT 先進的膜技術集成到我們的新容器中，是實現我們脫碳目標和樹立行業新標準的重要一步。”