海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（Ocean Network Express, 簡稱ONE）5月29日宣布，公司通過實(shí)施《船舶回收政策》并加入船舶回收透明度倡議（SRTI），推進(jìn)了其綠色戰(zhàn)略，進(jìn)一步強(qiáng)化了其對負(fù)責(zé)任實(shí)踐和環(huán)境保護(hù)的承諾。這兩項舉措均符合ONE為提升透明度、促進(jìn)道德運(yùn)營以及在其船舶整個生命周期內(nèi)維護(hù)高環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)所做的努力。

隨著ONE持續(xù)擴(kuò)大其自有船隊規(guī)模，公司正加強(qiáng)對船舶在運(yùn)營壽命結(jié)束時進(jìn)行安全且環(huán)保的報廢處理的承諾。基于此ONE制定了《船舶回收政策》，要求所有ONE旗下船舶只能在符合適用國際法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的、經(jīng)過認(rèn)證且信譽(yù)良好的回收設(shè)施進(jìn)行拆解。通過加入SRTI，ONE將披露其船舶回收政策和實(shí)踐，支持該倡議通過鼓勵船東自愿披露數(shù)據(jù)，來提升海運(yùn)業(yè)內(nèi)的問責(zé)制和可持續(xù)性的努力。

ONE可持續(xù)發(fā)展高級副總裁Michimasa Noda表示，對于《船舶回收政策》的制定，伴隨參與SRTI，標(biāo)志著公司在“清潔船舶回收”計劃中邁出了重要一步，是ONE綠色戰(zhàn)略七大關(guān)鍵支柱之一。“我們始終致力于履行作為船東的責(zé)任，并在整個海運(yùn)業(yè)推廣安全、環(huán)保且對社會負(fù)責(zé)的船舶回收實(shí)踐。”

ONE的此項政策也符合即將于2025年6月26日生效的《香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》（HKC）。該公約規(guī)定，船舶的回收必須以不對人類健康、安全和環(huán)境構(gòu)成任何不必要風(fēng)險的方式進(jìn)行。