1月3日，澳大利亞、巴林、比利時、加拿大、丹麥、德國、意大利、日本、荷蘭、新西蘭、英國和美國發(fā)表聯(lián)合聲明稱:

“胡塞武裝在紅海的持續(xù)襲擊是非法的、不可接受的，而且嚴重破壞了穩(wěn)定。蓄意襲擊民用船舶和海軍艦艇沒有合法理由。

“使用無人機、小船和導彈攻擊船只，包括商業(yè)船只，包括歷史性地首次對此類船只使用反艦彈道導彈，是對航行自由的直接威脅，而航行自由是世界上最重要的水道之一的全球貿易的基石。”

聲明呼吁立即停止襲擊，并警告說，胡塞武裝“如果繼續(xù)威脅生命、全球經(jīng)濟和該地區(qū)重要航道的商業(yè)自由流動，他們將承擔后果”。

這一聲明被廣泛解讀為威脅稱，如果對船只的襲擊繼續(xù)下去，將對胡塞武裝采取軍事行動。

航運協(xié)會Bimco、國際航運協(xié)會(ICS)和世界航運理事會(WSC)對這一聲明表示歡迎。

這些協(xié)會表示:“這些組織代表我們的成員及其在世界各地的海員和客戶，感謝這12個國家堅定地致力于捍衛(wèi)基于規(guī)則的國際秩序，并讓惡意行為者對非法扣押和襲擊負責。”

“航運協(xié)會呼吁所有國家和國際組織保護海員，保護紅海的國際貿易，并通過向侵略者施加所有壓力來支持全球公域的福利，以便這些無法容忍的攻擊立即停止。”

這12個國家的聲明是在聯(lián)合國安理會召開會議的當天發(fā)表的。在這次會議上，各國譴責了襲擊事件，呼吁緩和局勢，并釋放被劫持的“銀河領袖”號航空母艦及其機組人員。

會議包括國際海事組織(IMO)秘書長Arsenio Dominguez的一份聲明，他告訴成員:“在紅海地區(qū)襲擊國際航運是不可接受的。必須允許船舶不受阻礙地按照國際法在世界范圍內進行貿易。自11月初以來，在這條占國際航運貿易約15%的重要航道上航行的國際船只遭到了多起襲擊。最初的目標是與以色列有關的船只，但從我們最近收到的信息來看，目前情況似乎并非如此。

“國際海事組織繼續(xù)密切監(jiān)察情況，并與業(yè)界代表及海軍保持聯(lián)絡。”

國際海事組織秘書長的視頻講話全文可在聯(lián)合國YouTube頻道上獲得。

美國駐聯(lián)合國管理和改革代表克里斯·盧大使在會議上表示:“這些襲擊對海上安全、國際航運和商業(yè)造成了嚴重影響。他們破壞了也門脆弱的人道主義局勢，破壞了國際社會向2100多萬有需要的人提供援助的能力。”

盡管聲明背后的政治立場大不相同，但俄羅斯常駐聯(lián)合國代表瓦西里·內本齊亞(Vassily Nebenzia)同樣譴責了襲擊事件:“我們強烈譴責對民用船只的襲擊，這不僅危及航行自由和安全，還危及海員的生命和健康。此外，他們還制造了額外的風險，增加了本已“火藥勁”的地區(qū)的不穩(wěn)定。

聯(lián)合國安理會發(fā)表聲明，呼吁2023年12月1日結束胡塞武裝在紅海的襲擊．