8月27日晚間，招商局能源運(yùn)輸份有限公司（以下簡稱“招商輪船”或“公司”）披露2025年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入125.85億元，同比下降4.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.25億元，同比下降14.91%。
報(bào)告期內(nèi)，招商輪船接收1艘6.2萬噸重吊多用途船；合資公司中國液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（CLNG）接收1艘卡氣項(xiàng)目LNG船；無新造船下單，無老舊船拆解；完成出售一艘老齡非節(jié)能環(huán)保型阿芙拉油輪。截至報(bào)告期末，公司擁有營運(yùn)中的VLCC油輪52艘，擁有和控制VLOC 37艘（含參股及代管）。權(quán)益VLCC和VLOC船隊(duì)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。
報(bào)告期內(nèi)，招商輪船旗下船隊(duì)共完成貨運(yùn)量10,475.22萬噸，同比增長6.66%；周轉(zhuǎn)量為5,432.44億噸海里，同比增長2.69%。主要由于散貨船隊(duì)短航線比例上升，集裝箱船隊(duì)開辟東南亞、墨西哥等新航線，帶動貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量上漲。
油輪船隊(duì)方面，報(bào)告期內(nèi)，招商輪船油輪船隊(duì)主營國際原油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司通過與包括央企石油公司、貿(mào)易商及民營獨(dú)立煉廠在內(nèi)的中資客戶簽訂長期包運(yùn)合同（COA），積極拓展海外市場，深化與國際大型石油公司的業(yè)務(wù)合作。公司在持續(xù)鞏固VLCC船隊(duì)全球規(guī)模化運(yùn)營優(yōu)勢的同時(shí)，積極發(fā)展Aframax船隊(duì)，與VLCC船隊(duì)協(xié)同經(jīng)營，以滿足不同航線與貨量的多樣化運(yùn)輸需。全球首艘甲醇雙燃VLCC正在建造，可望于今年年底交付營運(yùn)，加上后續(xù)還有若干節(jié)能環(huán)保型油輪將陸續(xù)加入船隊(duì)，替換將退出的老舊船，公司油輪船隊(duì)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步改善。
在干散貨船隊(duì)方面，公司輕重資產(chǎn)結(jié)合發(fā)展船隊(duì)，推動運(yùn)力更新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化；持續(xù)提升重點(diǎn)戰(zhàn)略物資運(yùn)輸保障能力，加快糧食船隊(duì)建設(shè)；與重點(diǎn)客戶基于礦石業(yè)務(wù)開展項(xiàng)目合作；深化與客戶交流合作，強(qiáng)化輕資產(chǎn)運(yùn)營能力。公司經(jīng)營、管理的VLOC船舶數(shù)量目前保持37艘，船隊(duì)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界第一，強(qiáng)化全球化運(yùn)營和航線布局，努力開拓新貨源，聚焦發(fā)展優(yōu)勢船型，加快運(yùn)力優(yōu)化節(jié)奏。
在散雜貨船隊(duì)方面，公司一季度通過長航次擺位、短航次訂載、自營航線組織過渡市場低點(diǎn)；二季度集中運(yùn)力抓遠(yuǎn)東復(fù)蘇機(jī)遇提升船隊(duì)效益。各船隊(duì)TCE均跑贏市場水平。航線方面，推進(jìn)年度出口新能源項(xiàng)目，持續(xù)提高船隊(duì)鎖定率，件雜貨船隊(duì)繼續(xù)以新能源出口項(xiàng)目為經(jīng)營重點(diǎn)，出口航線大幅跑贏市場。同時(shí)調(diào)整航線經(jīng)營重點(diǎn)，提升澳新航線班次密度，加大東南亞第三國航線開發(fā)力度。
在氣體運(yùn)輸船方面，招商氣運(yùn)（CMLNG）通過卡氣二期等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)船隊(duì)規(guī)模和長約船舶鎖定比例的穩(wěn)健提升，一舉確立在LNG運(yùn)輸市場的重要船東地位。截至報(bào)告期末，招商輪船已投資LNG船舶64艘（61艘已鎖定長期期租合同），其中招商氣運(yùn)持有自主訂單船18艘和參股項(xiàng)目船10艘，共28艘LNG船；參股企業(yè)中國液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司運(yùn)營船舶23艘，在建船舶13艘。
在滾裝運(yùn)輸船隊(duì)方面，招商滾裝完成外貿(mào)運(yùn)量5.79萬輛，同比增長26%；完成沿海運(yùn)量15.30萬輛，同比下降18%；完成長江運(yùn)量11.91萬輛，同比下降11%。船隊(duì)通過強(qiáng)化市場營銷和優(yōu)化航線，加大回程貨源攬貨力度，加強(qiáng)與國內(nèi)其他滾裝船隊(duì)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)資源互換和艙位共享，逐步構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢。
在集裝箱運(yùn)輸船隊(duì)方面，外運(yùn)集運(yùn)自有集裝箱船舶19艘、租賃船舶22艘，控制運(yùn)力67,849TEU。根據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)，公司集運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力排名躋身全球第30名。報(bào)告期內(nèi)累計(jì)承運(yùn)重箱54.4萬TEU，同比增加12.7%。
