新冠肺炎疫情在全球傳播拉動了人們對制藥、生物科技和醫療產品服務的迫切需求，也倒逼著醫藥物流加快發展。各大企業紛紛加大冷鏈物流能力建設。

聯合包裹近日表示將于2023年在德國吉森市啟用第一個面積近2.5萬平方米的醫療物流設施，服務于西歐和東歐時效性和溫控冷鏈物流市場，尤其是要對接醫院和藥店的需求。據了解，吉森市靠近德國疫苗生產商BioNTech在馬爾堡新啟用的生產設施。

該設施距離法蘭克福僅1小時車程，鄰近聯合包裹在歐洲德國科隆和荷蘭的機場樞紐，可以為歐洲80%地域范圍提供次日達服務。設施獲得GMP和GDP認證，可一次性處理3萬個托盤，存儲溫度可以設定為2～8攝氏度、15～25攝氏度，低至零下20攝氏度。

聯合包裹還在比荷盧3國推出新的冷鏈地面運輸服務。新型冷鏈車可在2～8攝氏度和15～25攝氏度之間提供溫控運輸，確保向比利時、荷蘭和盧森堡的醫藥批發零售商和醫院提供高質量的次日配送服務。據報道，比利時的醫療支出占該國GDP總量的10.7%，荷蘭這一占比超11%。

最近，聯合包裹在全球加緊布局醫療物流服務，先后在美國路易斯維爾州、荷蘭、波蘭、匈牙利、捷克、意大利和英國等國均擴大了冷鏈包裹處理設施，其在30多個國家擁有超100萬平方米的符合GDP/GMP標準的冷鏈倉儲設施。

有研究預測，全球制藥和生物制劑市場到2025年規模可以達到3700億歐元，對精準溫控的要求越來越高。

法國郵政旗下DPD快遞網絡子公司Chronopost去年剛組建了醫療服務部門，目前已經投資2000萬歐元建設資金，主要用于全國基礎設施和運輸網絡建設，在法國為溫度敏感產品、血樣、生物樣品等提供溫控運輸服務。其中，1000萬歐元用于購買新的溫控車輛和冷藏箱，剩余資金用于基礎設施和溫控技術投入。Chronopost Healthcare計劃建設2個新的冷鏈技術實驗室，檢測運輸溫度的準確性，并對冷藏室和車輛進行管理。

Chronopost主要提供30千克以內快遞包裹運輸服務，其2021年共遞送2.35億件包裹，在法國有近2萬個網點。公司從2010年就開展醫療產品運輸服務，目前每天處理2500萬件醫療包裹，其中20%需要溫控處理。該公司目前已運輸超1000萬劑新冠疫苗，計劃到2025年成為溫控醫療產品市場的佼佼者。

最近，法國領先醫療物流集團Walden的醫療供應鏈服務企業Movianto在荷蘭新增了醫療服務設施，將其在荷蘭的醫療服務處理能力提升40%。這是其今年1.5億歐元投資計劃的一部分。

Movianto在荷蘭提供新冠疫苗運輸服務，其溫控運輸范圍可以低至零下80攝氏度。該公司的新倉儲設施及已有冷鏈設施均離歐洲最大市場德國比較近。設施主要能源來自屋頂太陽能，辦公室的集中供暖主要由冷藏設施溫控設備提供。Movianto在11個歐洲國家擁有冷藏設施，可以處理27萬個托盤。

德國郵政敦豪集團旗下敦豪供應鏈的生命科學和醫療部門在北美冷鏈市場動作頻頻。最近在美國投資高達4億美元，計劃今年將其在美國制藥和醫療設施網絡覆蓋率提高27%，新增6個倉儲設施。屆時其在美國冷鏈倉儲設施將達到34個，提供冷鏈倉儲、二次包裝、運輸管理和全程供應鏈管理服務。

生命科學和醫療服務是敦豪供應鏈增速最快的業務。

據《醫藥商業》雜志在新冠肺炎疫情暴發前公布的冷鏈生物醫藥物流資料數據，2020～2024年間，全球冷鏈支出預計增長近24%，達到213億美元。其中約有50億～175億美元用于冷鏈包裝。