汽笛鳴響，聯(lián)通萬(wàn)里。5月31日，X8020次“義新歐”中歐班列滿載著100個(gè)標(biāo)箱的防疫物資、生活物資和百貨商品，從義烏火車西站發(fā)車，駛向1.3萬(wàn)公里外的西班牙首都馬德里。這是今年發(fā)車的第200列“義新歐”中歐班列。截至當(dāng)天，今年“義新歐”中歐班列已發(fā)運(yùn)16672個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)72%。被譽(yù)為“共建‘一帶一路’早期收獲”的“義新歐”中歐班列，正在歐亞大陸上勾畫出一道聯(lián)通內(nèi)外、逆勢(shì)上揚(yáng)的黃金弧線，呈現(xiàn)出無(wú)限的活力。

全球抗疫下的國(guó)際貿(mào)易緣何逆勢(shì)增長(zhǎng)，中小企業(yè)的感受最真切。這段時(shí)間，義烏市開疆電子商務(wù)有限公司在速賣通平臺(tái)上接到的歐洲訂單開始回升。“國(guó)際航班不少停運(yùn)，航空倉(cāng)位暴減，海運(yùn)時(shí)限無(wú)法保證，價(jià)格也從原先的每公斤39元，飆升至每公斤70元。”公司總經(jīng)理王聰說(shuō)，“貨物出口需求迫切，‘義新歐’中歐班列發(fā)車穩(wěn)定，不僅時(shí)效有保證，價(jià)格也比空運(yùn)低50%，這讓我們決定改變運(yùn)輸方式。”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，僅今年4月，義烏跨境出口包裹就達(dá)到了147.3萬(wàn)票，同比增長(zhǎng)867.2%。其中通過(guò)“義新歐”中歐班列運(yùn)輸?shù)目缇嘲急冗_(dá)68.6%。

隨著開行規(guī)模不斷擴(kuò)大，運(yùn)量大幅提升。“義新歐”中歐班列運(yùn)營(yíng)方、義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司董事長(zhǎng)馮旭斌說(shuō)，自開行以來(lái)，“義新歐”中歐班列運(yùn)營(yíng)線路已增至12條，開行總數(shù)達(dá)1352列，并在海外設(shè)立了4個(gè)分支機(jī)構(gòu)、5個(gè)物流分撥中心，聯(lián)通了亞歐大陸37個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為跨越國(guó)家最多、運(yùn)行線路最長(zhǎng)、載重率最高的中歐班列。

近年來(lái)，隨著常態(tài)化運(yùn)行，通過(guò)班列進(jìn)出口的商品結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型醫(yī)療器械、高端制造裝備等高附加值貨物開始出現(xiàn)在貨運(yùn)名單上，越來(lái)越多的“中國(guó)智造”通過(guò)“義新歐”中歐班列進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，“義新歐”中歐班列又承擔(dān)起新的使命擔(dān)當(dāng)。在義烏火車西站，義新歐貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，“義新歐”是全國(guó)最早復(fù)工的中歐班列，疫情期間，“義新歐”中歐班列全力保障，為歐洲各國(guó)及時(shí)獲得醫(yī)療物資和生活必需品搭建了綠色通道。

義烏市市場(chǎng)發(fā)展委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“義新歐”中歐班列充分發(fā)揮了國(guó)際運(yùn)輸“新動(dòng)脈”的作用，有力保障了疫情期間我國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易，大大提振了長(zhǎng)三角外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的出口信心。

據(jù)介紹，今年“義新歐”中歐班列將緊盯年開行1000列的目標(biāo)。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司金華貨運(yùn)中心副主任陳登科說(shuō)：“6月起，‘義新歐’中歐班列計(jì)劃每周常態(tài)化開行20列以上，將創(chuàng)造首發(fā)以來(lái)的新紀(jì)錄。”