7月29日，5個載滿格蘭仕微波爐的貨柜從廣東中山港國際貨柜碼頭起運，經(jīng)中山港——南沙港“灣區(qū)一港通”模式快速高效放行后，緩緩裝上駁船，經(jīng)廣州港南沙港區(qū)出口蘇丹。在“灣區(qū)一港通”通關(guān)模式下，中山港、南沙港區(qū)這兩個分屬不同關(guān)區(qū)的港口信息互聯(lián)互通、海關(guān)監(jiān)管互認，實現(xiàn)智享聯(lián)通。中山港航集團股份有限公司總經(jīng)理助理戴飛說：“兩港如一港，實現(xiàn)一體化通關(guān)，貨物運輸高效便捷。”

高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，物流業(yè)發(fā)揮著不可替代的重要作用。今年以來，廣東交通運輸部門一手抓疫情防控、一手抓保通保暢，堅持“一企一政策”打通物流運輸“最后一公里”，有效提高貨運效率，全力推動經(jīng)濟穩(wěn)步回升。廣東今年已安排專人“一事一協(xié)調(diào)”服務(wù)重點企業(yè)1797家，免費核酸和抗原檢測服務(wù)點累計服務(wù)2300萬人次，“灣區(qū)一港通”“大灣區(qū)組合港”通關(guān)模式大幅提升了貨物運輸效率。

核發(fā)電子通行證超萬張

今年4月，廣東建設(shè)開發(fā)通行證信息共享系統(tǒng)，成為第一批線上申辦全國統(tǒng)一樣式重點物資運輸車輛通行證的省份，有效保障了醫(yī)療、生活、能源及工業(yè)等各類重點物資供應(yīng)。目前，全省核發(fā)電子通行證超1萬張，對省內(nèi)跨市重點物資運輸予以通行保障。

為統(tǒng)籌做好疫情防控和保通保暢，廣東交通針對物流供應(yīng)鏈重點企業(yè)，按照“接訴即辦”“一事一協(xié)調(diào)”原則，安排專人對接重點企業(yè)，及時協(xié)調(diào)處理有關(guān)訴求。國藥控股廣東物流有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，廣東省交通運輸廳安排了專人與他們建立聯(lián)系，5分鐘內(nèi)就能為企業(yè)完成《全國重點物資運輸車輛通行證》辦理，確保醫(yī)療物資高效發(fā)出。

對于長途貨運而言，高速公路服務(wù)區(qū)是貨車司機的“補給站”。廣東在全省300多個高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置核酸和抗原檢測服務(wù)點，為貨車司機及過往群眾累計提供免費核酸檢測約2300萬人次、抗原檢測約165萬人次；在全省9個民航機場、84個省際鐵路客運站設(shè)置核酸檢測點，確保來粵旅客“應(yīng)檢盡檢、愿檢盡檢”。

“灣區(qū)一港通”覆蓋13個碼頭

為了暢通國際物流供應(yīng)鏈，廣東推行“灣區(qū)一港通”“大灣區(qū)組合港”通關(guān)模式，其中“一港通”已覆蓋13個碼頭，“組合港”已覆蓋19個碼頭，今年已有超過12萬標箱的貨物采用“一港通”“組合港”模式運輸。6月以來，廣州港貨物和集裝箱吞吐量實現(xiàn)雙增長，其中貨物吞吐量完成5772.7萬噸，同比增長1.2％；集裝箱吞吐量完成220.7萬標箱，同比增長4.7％。

面對進出口“缺、堵、漲”等問題，廣東交通運輸部門指導(dǎo)廣州、深圳等主要國際外貿(mào)港口在發(fā)生本土疫情時，采取“白名單”“臨時通行證”等措施，保障港口作業(yè)人員到崗，確保重點港口24小時正常運轉(zhuǎn)；牽頭成立省級國際航行船舶船員換班工作專班，建立省、市兩級協(xié)調(diào)機制，主動服務(wù)解決船員換班環(huán)節(jié)中存在的難點、堵點。目前，全省累計完成國際航行船舶（含港澳線）船員換班9073人次，5.4萬外貿(mào)碼頭作業(yè)人員全部納入信息系統(tǒng)，實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管。

廣東還加快推進“水水中轉(zhuǎn)”“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，及時打通物流運輸關(guān)鍵節(jié)點，實行通行證信息聯(lián)網(wǎng)等，最大限度提高通行效率；在主要港口碼頭開展進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點；強化粵港等跨境運輸防控，全面推行全接駁運輸方式，設(shè)立綜合接駁站36個、口岸接駁點4個，納管司機2226人。