最航運(yùn)消息，包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、深圳國際、國改雙百發(fā)展基金和國貨航員工持股平臺(tái)在內(nèi)的投資者，共出資48.52億元，向國貨航增資，合計(jì)占股31%。代表中國國際貨運(yùn)航空有限公司“國貨航”混改項(xiàng)目終于落定。

國貨航將通過本次增資項(xiàng)目，引入多元化股東并實(shí)行員工持股，增強(qiáng)資本實(shí)力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)。未來，國貨航將成為具有采購、運(yùn)輸和銷售能力的“電商+物流”綜合服務(wù)商。

值得注意的是，本次參與國貨航混改的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，是阿里巴巴旗下物流相關(guān)板塊，深圳國際則隸屬深圳市國資委，主要從事物流港、收費(fèi)公路的投資經(jīng)營；國改雙百發(fā)展基金主要參與國有企業(yè)股權(quán)多元化和混合所有制改革、資產(chǎn)重組和改制上市等項(xiàng)目的投資。

最近幾年，央企三大航的混改工作動(dòng)作頻頻，最迅速的就是東航。2017年6月19日，東航物流引入聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地集團(tuán)等幾家戰(zhàn)略投資者，以22.55億元出讓45%的股權(quán)。