泰國(guó)榴蓮從泰國(guó)農(nóng)場(chǎng)到中國(guó)消費(fèi)者的餐桌上最快僅需29小時(shí)，這一極速時(shí)效由順豐國(guó)際所提供的全程“保姆式”保駕護(hù)航現(xiàn)實(shí)，具體包括產(chǎn)品溯源、溫控包裝技術(shù)和運(yùn)輸配送服務(wù)等。這一跨境物流服務(wù)的升級(jí)，使得泰國(guó)有乃夢(mèng)桐榴蓮可以在樹上待滿120天，做到“樹上熟”，最大限度保持榴蓮的美味新鮮。而傳統(tǒng)榴蓮因?yàn)橐咂\(yùn)、船運(yùn)，需要在100天左右提前采摘，以維持在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的狀態(tài)。

“截止2020年末，公司國(guó)際標(biāo)快、國(guó)際特惠業(yè)務(wù)（指順豐國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，可接個(gè)人散單）覆蓋海外78個(gè)國(guó)家及地區(qū)。未來，公司也將堅(jiān)持秉承內(nèi)生和外延相結(jié)合的發(fā)展策略，提升跨境服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力，助力公司加速國(guó)際化進(jìn)程。”4月1日，順豐控股董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王衛(wèi)在公司2020年度業(yè)績(jī)說明會(huì)上，針對(duì)順豐進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的大致規(guī)劃作出如此回應(yīng)。

據(jù)悉，2020年，順豐國(guó)際快遞業(yè)務(wù)較2019年末，新增肯尼亞、阿根廷、老撾等16個(gè)非洲、南美和東南亞國(guó)家，新上線國(guó)際特惠配送產(chǎn)品及防疫物資運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)，為了響應(yīng)外部市場(chǎng)上急迫的防疫物資和其他貨物的國(guó)際航空運(yùn)輸需求，順豐國(guó)際快速開通包括中國(guó)至美洲、歐洲以及南亞、東南亞等地區(qū)在內(nèi)的國(guó)際全貨機(jī)航線30條。

邁向國(guó)際巨頭的必由之路

今年跨境電商依然延續(xù)了去年的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口4195億元 同比增長(zhǎng)46.5%。

“疫情下，我們預(yù)計(jì)跨境電商物流會(huì)有更穩(wěn)健的發(fā)展。” 在順豐4月9日舉行的投資者交流活動(dòng)上，王衛(wèi)表示。在市場(chǎng)機(jī)遇與政策紅利的雙重加持下，順豐欲打造國(guó)際物流標(biāo)桿的目標(biāo)已是必然。順豐控股2020年財(cái)報(bào)顯示，作為順豐新業(yè)務(wù)中的一員，順豐國(guó)際業(yè)務(wù)與同城急送、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)均處于高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

“順豐愿意并有能力充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，參與到全球物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的投資并購(gòu)中，就海外投資并購(gòu)、合資、加盟或者特許經(jīng)營(yíng)交流分享經(jīng)驗(yàn)，打造中國(guó)特色的海外物流網(wǎng)絡(luò)。”日前，順豐集團(tuán)國(guó)際事業(yè)部總監(jiān)嚴(yán)若蘭在接受《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者采訪時(shí)表示。

她介紹，隨著RCEP等區(qū)域貿(mào)易協(xié)定簽訂，順豐國(guó)際按照自身規(guī)劃，面對(duì)效率、效益、適應(yīng)性的追求所帶來的科技需求和模式創(chuàng)新，以及“雙循環(huán)”新格局下的國(guó)內(nèi)國(guó)際物流面臨的新形勢(shì)等，均成為順豐國(guó)際不斷提升自身變革的內(nèi)生動(dòng)力。接下來，順豐國(guó)際將繼續(xù)加大共建“一帶一路”國(guó)際大通道，通過順豐人的努力，將人類命運(yùn)共同體的理念在全球各地發(fā)揚(yáng)光大。

按照嚴(yán)若蘭的計(jì)劃，順豐國(guó)際接下來將重點(diǎn)做好四方面工作：首先，打造國(guó)際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和綜合解決方案能力；其次，科技賦能，助力中國(guó)企業(yè)出海；第三，構(gòu)建連通全球空鐵陸海通道設(shè)施和服務(wù)；第四，培育面向全球的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

2020年10月，借助廣泛的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)與強(qiáng)大的資源調(diào)度能力，順豐國(guó)際免費(fèi)將蒙古國(guó)捐贈(zèng)中國(guó)的首批4000只活羊運(yùn)輸入境，高質(zhì)量地完成了運(yùn)輸任務(wù)。該任務(wù)正是基于順豐根據(jù)客戶需求量身定制包括市場(chǎng)準(zhǔn)入、運(yùn)輸、清關(guān)、派送、倉(cāng)儲(chǔ)、系統(tǒng)在內(nèi)的一體化的進(jìn)出口供應(yīng)鏈解決方案的體現(xiàn)。

“順豐國(guó)際供應(yīng)鏈解決方案幫助客戶從生產(chǎn)到分銷全鏈條提供專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)方案、定制化運(yùn)輸服務(wù)、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)研究及優(yōu)化等解決方案。”嚴(yán)若蘭介紹說。目前，順豐國(guó)際電商業(yè)務(wù)（商家發(fā)貨）已覆蓋全球225個(gè)國(guó)家及地區(qū)，依托于自營(yíng)國(guó)際航空資源、自有清關(guān)保障能力、海外本地化服務(wù)團(tuán)隊(duì)及物流網(wǎng)絡(luò)，全力保障跨境物流方案穩(wěn)健運(yùn)行，同時(shí)開拓與跨境電商頭部平臺(tái)的多方位合作，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。她告訴記者，2020年，順豐國(guó)際成功落地多個(gè)海外地區(qū)供應(yīng)鏈倉(cāng)配項(xiàng)目，與多個(gè)行業(yè)頭部企業(yè)建立合作關(guān)系，構(gòu)筑定制化、一體化、科技化供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力，為順豐海外業(yè)務(wù)賦予新動(dòng)能。

“目前，在跨境電商發(fā)展火爆的過程中，行業(yè)里討論的熱點(diǎn)課題是傳統(tǒng)貨代怎么轉(zhuǎn)型跨境電商物流。”王衛(wèi)4月9日指出，實(shí)際上從技術(shù)角度、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)角度、服務(wù)對(duì)象角度等來看，新的國(guó)際物流市場(chǎng)和傳統(tǒng)的物流市場(chǎng)區(qū)別非常大。在外貿(mào)領(lǐng)域里，近兩年發(fā)展下來 40%以上的貨量已經(jīng)用跨境電商這個(gè)新業(yè)態(tài)來服務(wù)，并不等同于原來的貨代。“所以，順豐要做的國(guó)際業(yè)務(wù)，不是國(guó)際三大巨頭的快遞業(yè)務(wù)，而是要深耕市場(chǎng)。相信只要不重復(fù)老路，順豐在國(guó)際市場(chǎng)上還有很大機(jī)會(huì)。”

強(qiáng)大的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

“鄂州機(jī)場(chǎng)建成后，會(huì)將順豐產(chǎn)品時(shí)效和行業(yè)平均再拉開 3～4 小時(shí)的距離，這個(gè)時(shí)效網(wǎng)絡(luò)不僅是國(guó)內(nèi)的時(shí)效網(wǎng)絡(luò)，也是服務(wù)全球和供應(yīng)鏈產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)。”王衛(wèi)日前透露，當(dāng)前順豐接觸的很多客戶都是從數(shù)字化供應(yīng)鏈的角度談未來如何運(yùn)用鄂州樞紐，形成全球數(shù)字供應(yīng)鏈。未來兩年，順豐在該領(lǐng)域會(huì)持續(xù)投入。未來，順豐將以鄂州機(jī)場(chǎng)為中心，全面打造覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線。

強(qiáng)大的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)，無(wú)疑是順豐國(guó)際提供國(guó)際快遞和物流供應(yīng)鏈服務(wù)的核心能力。公開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，順豐全貨機(jī)國(guó)際航線總運(yùn)量約達(dá)9萬(wàn)噸。

2019年12月，順豐國(guó)際貨運(yùn)專機(jī)承運(yùn)的加拿大活體龍蝦生鮮運(yùn)輸曾在短短半個(gè)月內(nèi)，提供4趟港到港包機(jī)業(yè)務(wù)，運(yùn)送超過320噸波士頓龍蝦從加拿大來到中國(guó)，實(shí)現(xiàn)了原產(chǎn)地到目的地機(jī)場(chǎng)的當(dāng)日達(dá)。減少了龍蝦空運(yùn)段運(yùn)輸時(shí)間，確保龍蝦存活率。在運(yùn)輸過程中，為了保證龍蝦成活率，空中運(yùn)輸全程保持2～8度的溫度控制，并且支持客戶將包裝方式從原先的泡沫包裝轉(zhuǎn)換到塑料包裝，提高了龍蝦的整體裝載水平。航班落地后，順豐從卸機(jī)、拆板、商檢、清關(guān)等環(huán)節(jié)全程跟進(jìn)服務(wù)，在落地2小時(shí)內(nèi)就完成了全部工作，保障貨物順利提貨。

在這一案例中，順豐國(guó)際中美貨運(yùn)包機(jī)實(shí)現(xiàn)20小時(shí)送達(dá)的背后隱藏著諸多復(fù)雜的環(huán)節(jié)。開航之前，順豐提前申請(qǐng)阿利法克斯航線資源，同時(shí)在客戶提出委托清關(guān)的需求后，順豐在一周內(nèi)對(duì)杭州清關(guān)的全流程和時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行梳理，與客戶明確各項(xiàng)清關(guān)要求和注意事項(xiàng)，如產(chǎn)地證、包裝、許可證等，并經(jīng)過與海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，確保了進(jìn)口清關(guān)工作有序順暢進(jìn)行。

作為我國(guó)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，順豐航空有61家自營(yíng)全貨機(jī)，14架租賃全貨機(jī)，共執(zhí)行航線83條。2020年，順豐國(guó)際大力發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，繼續(xù)加強(qiáng)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)底盤能力。其中，重點(diǎn)開拓中國(guó)出口至美國(guó)、歐洲航線，在主要港口引入一級(jí)貨運(yùn)代理，保障艙位和集裝箱供應(yīng)，大力發(fā)展中國(guó)至歐洲、俄羅斯優(yōu)勢(shì)鐵路線路。

另?yè)?jù)順豐控股2020年年度報(bào)告顯示，力爭(zhēng)2021年鄂州機(jī)場(chǎng)工程全場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目交工驗(yàn)收并啟動(dòng)校飛。機(jī)場(chǎng)建成后，預(yù)計(jì)2025年貨郵吞吐量將達(dá)245萬(wàn)噸，2030年貨郵吞吐量達(dá)330萬(wàn)噸。

正如王衛(wèi)所言，順豐除在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和品牌上要立足中國(guó)最好的標(biāo)準(zhǔn)外，長(zhǎng)期目標(biāo)是成為全球物流標(biāo)桿企業(yè)。