據內部消息，供應鏈服務巨頭Ceva Logistics任命伊夫·拉弗格（Yves Laforgue）為其新的北美協調員，以更好地協調區域業務與管理層的愿景。拉弗格去年通過收購法國Bolloré Logistics加入了該公司。

該公司首席執行官馬修?弗里德伯格（Mathieu Friedberg）上周五在一份備忘錄中告訴員工，他正在重組這家北美公司，由拉弗格負責，以便利用母公司CMA CGM Group即將進行的投資，并在努力將Bolloré物流整合到其龐大的組織中之際提高利潤率。

除了擔任新職位外，Laforgue將繼續擔任Ceva Logistics Air & Ocean North America首席執行官。

海運巨頭CMA CGM于2019年收購了Ceva Logistics，并于2024年2月以52億美元收購了Bolloré Logistics，作為其向垂直一體化物流服務提供商轉型的一部分。今年3月，CMA CGM宣布將在4年內向美國海洋、航空貨運和倉儲業務投資200億美元。

以總收入計，Ceva Logistics目前是全球第五大物流服務提供商。

Friedberg在FreightWaves獲得的消息中表示：“預計這些投資并確保我們在2025年實現成功的三個關鍵領域-盈利增長，現代化和效率以及人員-我決定重新定位我們的NORTAM組織結構和流程，以實現更高的效率，敏捷性和凝聚力。”

Ceva的一名員工稱，當地的行動“功能失調”。為避免遭到報復，該員工要求匿名。

“在他的新職位上，Yves將專注于調整和協調跨越我們產品和職能的區域計劃。此外，他還將代表公司面對政府部門，并為全球客戶提供支持。他的任務是簡化管理，加快決策，使詩華更靈活，更能響應客戶和NORTAM團隊的需求。”Friedberg告訴員工。“我們將在北美加速發展，需要創造正確的勢頭，并盡可能地貼近實際。

詩華北美市場營銷和公關主管艾莉森?雅恩（Alison Jahn）拒絕就組織結構變化置評。

拉弗格曾在Bolloré物流公司擔任高管30年，最近擔任美洲區首席執行官。

在過去的18個月里，Ceva一直在將Bolloré整合到自己的品牌之下。Bolloré在148個國家運營，擁有15000名員工，是一家主要的航空和海洋貨運管理公司，在合同物流、多式聯運和電子商務物流方面具有額外的能力。

CMA CGM通過收購法國汽車物流提供商GEFCO，英邁的電子商務和生活方式服務業務，以及法國最后一英里快遞公司Colis privprive Group， Ceva Logistics在過去十年中繼續增長。CMA CGM也在三年前推出了自己的全貨運航空公司。