今年以來，武港集團所屬各港區大船頻靠，車來船往，呈現出一派熱火朝天的繁忙景象。一季度，累計完成貨物吞吐量2015.78萬噸、集裝箱吞吐量83.7萬標箱，分別同比增長6.7%、3.16%。

樞紐地位得到新提升

武港集團充分發揮核心樞紐港優勢，不斷提升港口樞紐能級，擴大高水平對外開放。聚力推進“三百行動再深入 擴圈延鏈大營銷”市場開發活動，走訪上游支線船公司，加大川渝地區市場開拓力度，完成川渝中轉箱量1.5萬標箱，同比增長3%；加強格林美項目延伸服務，啟動“港到門、散改集、陸改水”物流模式，“印尼—武漢”直航航線累計完成17航次、9.74萬噸；成功獲批花山港一類口岸臨開資質，促進花山腹地及周邊地區外向型經濟發展。

服務能級實現新跨越

3月初，武港集團正式接管武漢港陽邏港區集裝箱鐵水聯運一期場站，通過組建“一部四中心”，順利實現陽邏片區裝拆箱、倉儲、陸運、箱管等港口配套業務統籌發展。截至目前，武漢港場站中心直提率提升至80%，堆場堆存量下降43.9%，機車取送箱時間壓縮近30%，運營效能穩步提升；加速布局智慧港口建設，實施碼頭泊位提升改造、海關云卡口改造及安防監控智慧云平臺等一系列項目，12臺IGV無人集卡正式投入運營，進一步提升港口智慧服務水平。

主營業務打開新局面

新春伊始，武港集團全力以赴挖潛力促增量。金口港開辟重大件物流水陸聯運通道，重大件業務再創佳績，現已完成大件設備作業量8.24萬噸，同比增長5.37%；花山港延伸鐵水聯運代理業務，實現代理收入1170萬元，同比增長近7倍；陽邏分公司搶抓季節性機遇，積極開展散貨過駁業務，新增過駁量約4萬噸；金控港口發揮園區平方倉集并功能，完成“江海直達”豆粕接卸5船次，打造長江經濟帶糧食中轉集散點。

輔助業務迎來新突破

在港口主營業務的帶動下，武港集團的輔助業務也迎來了新的發展機遇。武漢中理外輪理貨有限責任公司承攬武鋼進口礦石水尺計量業務5.51萬噸，市場拓展邁出可喜步伐；武漢港申船務有限公司加強與中外運業務合作，完成13艘次外輪陽邏碼頭“協靠離”作業，實現新增項目營收36.4萬元；客運站旅游業務迎來小高峰，一季度，夜游長江游船靠泊283航次，同比增長15%；接待游客87994人次，同比增長116%。