ZAL港是一個多式聯運物流樞紐，由巴塞羅那港和MERLIN Properties的合資企業Cilsa管理，將建成歐洲最大的屋頂光伏電站。

Cilsa已經開始了一項雄心勃勃的項目，到2026年，將在其現有的大部分倉庫安裝太陽能電池板。

本周，第一塊太陽能電池板成功安裝在迪卡儂倉庫，這是實現這個廣闊的屋頂光伏電站的一個重要里程碑。

占地面積91692平方米，共享自用裝置有19846塊面板，峰值功率為8.2 MWp，預計年產量為9862.65 MWh。從這個角度來看，這相當于滿足8493人的能源需求。

標志著大約672萬美元的重大投資，首個光伏裝置標志著Cilsa對環境保護的承諾邁出了重要的一步。

這一舉措有望產生重大影響，每年減少約2465噸二氧化碳排放，相當于725輛汽車在城市地區每年行駛1.2萬公里所產生的排放量。

作為Cilsa將ZAL港口轉變為能源獨立和環境可持續物流中心的總體計劃的一部分，下一階段涉及在ZAL港口內的各個倉庫安裝太陽能電池板。這一舉措預計將確保該特定地區100%的能源需求。

隨后，基礎設施將得到發展，以滿足巴塞羅那航空公司的全部能源需求。最后階段設想在整個物流中心安裝太陽能電池板，不僅確保100%的能源自給自足，而且為港口社區和巴塞羅那港本身產生綠色能源。

根據巴塞羅那港總裁和Cilsa Lluís Salvadó的說法，在光伏能源領域，西班牙港口正在全速發展，在港口內現有建筑物和屋頂上建立92至100兆瓦的光伏發電能力，年發電量在120至150吉瓦時之間。第一階段(10兆瓦)大約10%的容量目前正在運行。在第二階段，在港口區內計劃的新開發項目中，可以生產150至300兆瓦的額外電力(年發電量190至350吉瓦時)。

在ZAL港口完成所有計劃的光伏裝置后，Cilsa的總裝機容量將達到40MWp。預計的結果是每年發電量為50000兆瓦時，相當于滿足41250人的年能源需求。這種令人印象深刻的能力可以為整個城市提供全年的電力，類似于維拉弗蘭卡或伊瓜拉達的規模。

或者，它可以為巴塞羅那的大量社區供電，如維拉Olímpica或三一新星。這些細節是由Lluís Salvadó，MERLIN Properties物流與零售總監Luis Lázaro和Cilsa總經理Jordi Guerrero在宣布Cilsa的光伏能源發展計劃時公布的。