2月7日，鹽城港阜寧港區(qū)—淮安港集裝箱班輪航線正式開航。

據(jù)介紹，阜寧港區(qū)—淮安港內(nèi)河集裝箱航線初期為一周一班，班輪常態(tài)化運營后，將根據(jù)客戶需求及腹地企業(yè)貨源情況適時增加航次密度。該航線將暢通阜寧至淮安的水運通道，降低腹地企業(yè)的物流成本，加強與沿淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈城市之間的深度合作，構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展融合新通道。預(yù)計每年可為阜寧港區(qū)增加集裝箱5000TEU。

近年來，淮安高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河航運樞紐和多式聯(lián)運物流中心，開通淮安至寧波、上海、連云港海鐵聯(lián)運班列，穩(wěn)定運行多式聯(lián)運線路9條，數(shù)量位居全省前列。開通運行內(nèi)河集裝箱航線19條，與中遠(yuǎn)海運、中國通商集團等行業(yè)龍頭和寧波港、南京港、上海港等重要港口深化戰(zhàn)略合作，成立上港（淮安）國際集裝箱碼頭公司，集裝箱吞吐量約占江蘇全省內(nèi)河集裝箱總量的40%。