從山東港口煙臺港獲悉，12月23日，由山東港口自產自造，滿足中國船級社AUT-0級無人值班要求的“煙港融合七號”“煙港融合八號”兩艘拖輪入列儀式，在山東港口煙臺港芝罘灣港區3A碼頭舉行。這是今年投產的第3艘和第4艘拖輪，成功刷新山東港口單年拖輪入列規模紀錄，標志著煙臺港與山東陸海裝備集團深度融合再結碩果，為提升港口海上服務能力再添助力。

“煙港融合七號”輪、“煙港融合八號”輪為5000馬力同類型“姊妹”拖輪，總長41.28米，型寬11米，型深5.2米，平均航速13.7節，主要用于協助各類船舶進出港、靠離碼頭，以及沿海、近海航區的頂推、拖帶作業，可滿足近海航區航行要求，對外消防能力達到FiFi1級標準。同時，拖輪帶有獨立尾部纜機，達到海上油田拖帶監護標準。

今年以來，煙臺港聚焦“港口+板塊”拖輪建造業務，持續深化融合造船新模式，與陸海裝備集團港達船舶公司緊密合作、同頻發力，先后完成了4艘“融合號”拖輪交付工作。同時，錨定智慧綠色港口建設，近日雙方簽訂2艘新造拖輪建造合同，合力打造首艘“山港制造”純電拖輪，為營造安全高效穩定的口岸營商環境提供一流裝備保障。

隨著“煙港融合七號”“煙港融合八號”的入列投產，煙臺港拖輪隊伍迎來了新的生力軍，綜合服務保障實力與設備安全性能將進一步增強。以此次兩艘新拖輪入列為支點，煙臺港將大力拓展長航拖帶和海工作業市場，持續鞏固多元化拖輪服務格局，為助力山東港口“三大建設”蓄勢添能、再立新功。