2024年，休斯頓港的集裝箱吞吐量達到4139991標準箱的歷史新高，比上一年增長了8%。

僅12月份就有340418個標準箱，同比增長4%。在樹脂、化學品、橡膠和紡織品出貨量大增的推動下，12月份的裝貨出口飆升12%，至135446標準箱，全年增長8%。

盡管去年12月的進口額下降了1%，但由于美國增長最快的地區之一對消費品的強勁需求，進口額年增長率達到了6%。值得注意的是，冷藏貨物進口同比增長15%。

“休斯頓是我們國家貿易的中心，將我們的地區與全球市場聯系起來，”休斯頓港首席執行官查理·詹金斯指出。“休斯頓港的公共碼頭是這一成功不可或缺的一部分，我們為今年創下的新噸位紀錄感到自豪。這一成就證明了我們團隊的奉獻精神，我們與勞動力和主要利益相關者的牢固伙伴關系，以及我們為客戶提供低成本、高效率解決方案的承諾。”

截至2024年11月，來自中國的進口占休斯頓港市場份額的34%，比2023年增長了11%。跨大西洋貿易也出現了顯著增長，來自比利時、德國和西班牙的進口增長了兩位數。

此外，休斯頓港在2024年是歷史性的一年，其公共碼頭處理了創紀錄的5307萬噸貨物，比2023年增長了6%。

休斯頓港的城市碼頭（多用途碼頭）在2024年處理了453萬短噸鋼材，是五年來第二高的量，也是過去十年來第三高的量。普通貨物大幅增長，風電設備增長680%，膠合板增長388%，機械增長45%，進一步體現了港口的適應性。

休斯頓港最近完成了休斯頓船舶航道拓寬項目的關鍵部分，允許15000 - 17000 TEU級新巴拿馬型船舶進入Bayport集裝箱碼頭，增強了港口容納大型船舶的能力，提高了貿易效率。

“展望2025年，我們休斯頓港的所有人都對我們的計劃和執行充滿信心。我們最近更新了我們的戰略計劃，這將指導我們努力支持這個重要的港口綜合體和我們的客戶，因為我們繼續發展，”詹金斯說。“雖然挑戰可能會出現，但我們堅定地承諾，我們有能力歡迎本地區貨運的增長。”