隨著美國總統(tǒng)唐納德·特朗普對委內(nèi)瑞拉獨(dú)裁總統(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅施加更多的政治和經(jīng)濟(jì)壓力，馬士基航運(yùn)公司和達(dá)飛CMA CGM將停止其連接美國和委內(nèi)瑞拉的聯(lián)合Ceiba快線服務(wù)。

該服務(wù)在埃弗格萊茲港、金斯敦港、拉瓜伊拉港、卡貝略港、卡塔赫納港、科爾特斯港、圣托馬斯德卡斯蒂利亞港和埃弗格萊茲港停靠。

Alphaliner表示，該服務(wù)使用兩艘CMA CGM船和一艘Maersk船，周轉(zhuǎn)時(shí)間為三周，但將在月底停止運(yùn)營，目前尚不清楚這是否源于特朗普政府對委內(nèi)瑞拉的最新政策。

今年1月，馬杜羅在面臨2024年7月選舉舞弊指控的情況下宣誓就職，開始第三個(gè)任期。

4月8日，特朗普政府撤銷了其前任喬·拜登（Joe Biden）授予英國石油（BP）和殼牌（Shell）的許可證，該許可證允許兩家能源巨頭從委內(nèi)瑞拉水域的項(xiàng)目中開采天然氣，向特立尼達(dá)和多巴哥供應(yīng)天然氣。這些許可證使英國石油和殼牌免于對委內(nèi)瑞拉的制裁。今年3月，美國財(cái)政部對雪佛龍（Chevron）、雷普索爾（Repsol）和埃尼集團(tuán)（ENI）做出了類似決定。

從第17周開始，CMA CGM將從哥倫比亞和牙買加的金斯敦樞紐為委內(nèi)瑞拉提供服務(wù)。該公司推出了一項(xiàng)新的服務(wù)，Veneziola Shuttle，將覆蓋卡塔赫納、金斯頓、拉瓜伊拉、卡貝略港和卡塔赫納。這個(gè)每周循環(huán)將在兩周內(nèi)使用CMA CGM奔巴和CMA CGM圣路易斯堡。

達(dá)飛公司在一份客戶咨詢中表示，停止Bonita服務(wù)是對業(yè)務(wù)重組和不斷變化的市場需求的回應(yīng)。

在Veneziola穿梭航線上，達(dá)飛輪船指出：“這項(xiàng)服務(wù)將使我們在市場上保持競爭力和專門的覆蓋范圍，將來自南佛羅里達(dá)的貨物與我們的CAGEMA 2服務(wù)連接起來，并通過我們的Yuka服務(wù)整合來自中美洲的交通。”

馬士基將利用其委內(nèi)瑞拉支線服務(wù)，從巴拿馬的曼薩尼約樞紐為委內(nèi)瑞拉提供服務(wù)。這條環(huán)路停靠在曼薩尼約（巴拿馬）、卡塔赫納（Col）、拉瓜伊拉、卡貝略港、曼薩尼約、阿爾米蘭特和曼薩尼約。